Интенсивность судоходства повышается в приграничных регионах России и Китая. По оперативной информации ФБУ «Администрация Амурводпуть», за 8 месяцев 2026 года перевозки грузов превысили 1,6 млн т. Из них 658 тыс. т пришлось на экспортно-импортные маршруты, что почти вдвое больше, чем годом ранее. В дальнейших планах – увеличение международного грузопотока. В частности, Хабаровский речной порт планирует развивать перевозки с портами Тунцзян и Манцзита. Еще одна амбициозная цель – организация транзита от северно-восточных территорий КНР до южных провинций или других стран Азии через Амур с выходом в Тихий океан.

Стоимость перевозки сырой нефти на сверхбольших танкерах (VLCC) обновляет рекорды на фоне резкого роста спотовых ставок. Контракт на рейс из Персидского залива в Азию заключен по ставке, эквивалентной более чем $1 млн в сутки. При этом участники рынка уже оценивают, как долго продлится этот ценовой взлет и не станет ли он предвестником охлаждения спроса. Согласно данным imarine, сверхкрупный нефтяной танкер (Very Large Crude Carrier, VLCC) «Kuwait Prosperity» заключил контракт на перевозку сырой нефти из Персидского залива в Азию. Судно построено в 2016 году и эксплуатируется южнокорейской компанией Sinokor Maritime.

Для грузов из Юго-восточной Азии в Россию. К настоящему времени вышли на устойчивый уровень работы морские сервисы, которые связывают вьетнамские порты, такие как Хошимин и Хайфон, с Владивостоком и Санкт Петербургом.

S7 Airlines впервые в России выполнила трансферные грузовые перевозки с использованием электронной авианакладной (e-AWB) и передачей сведений в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Первые перевозки по новой схеме состоялись 9 сентября с.г. по маршруту Домодедово - Новосибирск - Владивосток и 10 сентября по направлению Домодедово - Новосибирск - Екатеринбург.

Россия ведет активные переговоры с Китаем о запуске трансграничных маршрутов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), проект планируется запустить в Благовещенске, сообщил глава Росавиации Д.Ядров: «С Китаем мы действительно в этой части взаимодействуем, такой пилотный проект было предложено сделать в Благовещенске, находится в стадии обсуждения». Отвечая на вопрос, с какими странами ведутся переговоры о запуске трансграничных маршрутов беспилотных авиасистем. Ранее сообщалось, что Минтранс протестирует беспилотные авиасистемы на перелете через реку Амур в пилотной зоне с Китаем.

Uzbekistan Airports, Jiangxi International Cargo Airlines и Beijing Capital Airlines обсудили возможность запуска регулярных грузовых рейсов между Нанкином (Китай) и Ташкентом (Узбекистан). Согласно представленным планам, полеты предполагается начать 12 октября 2026 года с частотой три раза в неделю. Для выполнения рейсов планируется использовать грузовые самолеты Airbus A330. Перевозки предполагается осуществлять в обоих направлениях.

Аэротакси может начать использоваться в России через два-три года, хотя внедрение технологии может занять до пяти лет. Об этом заявил глава Минтранса РФ А.Никитин. По его словам, в ближайшее время производители беспилотных аэротакси планируют представить свои разработки Росавиации для прохождения испытаний и последующей сертификации. Министр подчеркнул, что одним из ключевых условий допуска такого транспорта к эксплуатации станет обеспечение высокого уровня безопасности.

Количественный состав американской орбитальной группировки глобальной сети интернет-покрытия системы Starlink превысил 11,1 тыс. действующих спутников. Об этом сообщается со ссылкой на данные компании-разработчика SpaceX. На сегодняшний день с учетом выведенной на орбиту в минувшее воскресенье очередной группы аппаратов число действующих спутников составило 11 133 аппарата. Всего с мая 2019 года в рамках проекта Starlink компания SpaceX запустила уже более 12,9 тыс. интернет-спутников. Часть из них вышла из строя или сошла с орбиты. Только с начала текущего года компания SpaceX вывела на орбиту около 2 тыс. спутников Starlink с помощью 80 ракет Falcon 9.

Казахстан увеличил экспорт угля транзитом через территорию России в январе-июле 2026 г. на 20% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года до 7,8 млн т. Такие данные приводятся в обзоре агентства Argus. Это - исторический максимум для этого периода года. Основной рост транзита пришелся на поставки через порты Усть-Луга (Ленинградская обл.) и Тамань (Краснодарский край).

Отмечается рост грузопотока через этот пункт пропуска на границе между Грузией и Россией. В последние несколько недель наблюдается увеличение количества транспортных средств международной перевозки. По сравнению с августом этого года среднесуточный пропуск грузовых транспортных средств увеличился примерно на 100 автомобилей, при этом пропуск грузовых транспортных средств на выезд из страны соответствует суточной норме.

В 2026 году грузопотоки по ключевым транспортным коридорам Евразии продолжают расти, прежде всего за счет контейнерного транзита, переориентации внешней торговли и развития мультимодальных маршрутов. Ж/д перевозки по российским участкам МТК «Север — Юг» за январь — июль 2026 выросли на 4%, до 6,7 млн т. Наиболее динамично развивался транскаспийский маршрут (за первое полугодие 2026 г. российские порты переработали 5,3 млн. тонн, +60% г/г) за счет переориентации грузопотоков зерна и других грузов в направлении Ирана на фоне закрытия Ормузского пролива. По Северному морскому пути — ключевой части Трансарктического транспортного коридора (ТТК) — перевезено около 24 млн т грузов (+15% г/г). Грузовую базу перевозок формируют арктические сырьевые проекты, при этом постепенно растет транзит между Россией и Китаем.

Продажи новых легковых автомобилей китайских брендов в РФ в августе 2026 года сократились на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 11% меньше, чем в июле 2026 года - составили всего 43 тыс. единиц, сообщили в «Газпромбанк автолизинге».

По платным дорогам РФ. Извещением на сайте Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ. Настоящим уведомляем, что с 1 сентября 2026 г. вносятся изменения в нормативно правовой акт, определяющий порядок осуществления государственного контроля (надзора) за осуществлением международных автомобильных перевозок в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации.

Указав эти сведения в декларации на товары (ДТ). Потому что с этой даты ДТ при контейнерных перевозках в ЕАЭС нужно заполнять по новым правилам. В полном соответствии опубликованным 27.02.2026 решением Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) от 26.02.2026 № 21, которым был изменён (дополнен) Порядок заполнения ДТ. С 01.10.2026 в графе 31 «Грузовые места и описание товара» ДТ под номером 3 для товара, перевозимого в контейнерах, нужно будет указывать следующие сведения:
количество контейнеров;

Есть план на 2027-й! В г. Самарканде (Республика Узбекистан) с 10 по 11 сентября 2026 прошло 34-е заседание Рабочей группы Комитета глав правоохранительных подразделений Совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ по вопросам кинологической деятельности (далее – Рабочая группа). В заседании Рабочей группы приняли участие руководители и представители кинологических подразделений таможенных служб Армении, Азербайджана, Беларуси, Казахстана, Киргизии и Узбекистана.

Для добросовестного бизнеса и для всех граждан. Правительство РФ утвердило новую редакцию Стратегии развития таможенной службы (содержание изменений см. на http://government.ru/docs/59904/). Документ актуализирует цели ведомства с учетом текущей геополитической обстановки и развития внешней торговли, сохраняя при этом преемственность глобального курса. Основные направления, скорректированные в новой редакции Стратегии, включают ускорение процессов, в частности, сокращение времени прохождения контроля в пунктах пропуска до 10 минут, а также масштабную цифровизацию через создание ЕАИС ТО 2.0 на базе отечественных технологических решений. Кроме того, ведомство продолжает совершенствовать систему таможенного контроля. В рамках этой работы уже внедрен новый механизм межпостовой диспетчеризации, продолжается модернизация контроля после выпуска товаров. Важным вектором остается и развитие партнерства с бизнесом: укрепление института уполномоченного экономического оператора и расширение электронного взаимодействия. Свое 35-летие ФТС России встречает в процессе масштабных преобразований. Главная цель остается прежней: создание защищенного, быстрого и удобного пространства для добросовестного бизнеса и граждан.

В ходе проверки тюменского магазина сотрудники Тюменской таможни Уральского таможенного управления ФТС РФ обнаружили 538 единиц иностранной одежды с брендовой маркировкой. Предприниматель не смог предоставить сопроводительные документы, подтверждающие происхождение товаров и их декларирование. Всю партию одежды: костюмы, куртки, брюки, футболки и различные аксессуары таможенники изъяли и отправили на экспертизу.

Не повторяйте чужой опыт. Трое пассажиров из Китая перемещали в сопровождаемом багаже различные запасные части для самосвалов общим весом 76 кг. Все граждане трудоустроены в сахалинской компании, занимающейся добычей полезных ископаемых, и перемещали запасные части, признанные коммерческой партией, в ее адрес по просьбе работодателя. Другой пассажир этого же рейса ввез в сопровождаемом багаже 26 кг строительных инструментов, также предназначенных для коммерческой деятельности – ремонта автомобилей. О необходимости декларирования товаров, не предназначенных для личного пользования, пассажиры не знали (точнее – сказали, что не знали).

Дел об административных правонарушениях инспектора ФТС РФ возбуждают меньше, но штрафов по этим делам собирают всё больше. Готовьтесь отдать копеечку. За шесть месяцев 2026 г. таможенные органы доначислили бизнесу по итогам проверок 35,2 млрд руб., что на 25% больше результата января – июня 2025 г. (28,1 млрд). Это следует из данных Федеральной таможенной службы (ФТС).

И серная кислота. Постановлением правительства РФ от 12.09.2026 № 1158 (вступит в силу 24.09.2026) внесены изменения в постановление правительства РФ от 09.03.2022 № 311 о введении запрета на вывоз за пределы территории РФ товаров для обеспечения безопасности РФ при применении экономических мер в сфере ВЭД. ПП № 311 дополнено новыми подпунктами. Установлено, что до 31 декабря 2026 года включительно вывоз отдельных видов химических веществ из РФ, указанных в Приложении № 4 осуществляется только по личному разрешению председателя правительства, его первого заместителя или заместителя председателя правительства по предложению Минпромторга РФ.

Экспорт российских удобрений в Евросоюз по итогам первого полугодия 2026 года рухнул в 3,9 раза - до 297,9 млн евро с 1,16 миллиарда евро в первом полугодии 2025 года, свидетельствуют данные Евростата (других данных у российских СМИ нет). Больше всего ЕС покупал у РФ смешанные виды удобрений - на 142,7 млн евро. Также импортировались калийные удобрения - на 111,9 млн, азотные - на 42,9 млн и удобрения животного и растительного происхождения - на 474 тыс. евро.

В Монголию, например. Об этом заявил вице-премьер правительства РФ А.Оверчук: «Монголия - один из значимых торговых партнеров России, который представляет для нас важность и как самостоятельный рынок, и как транзитное государство, и как исторически близкий сосед Объем взаимной торговли между нашими странами постепенно увеличивается. В 2025 году был рост на 4% почти до $3 млрд, в первом полугодии 2026 года у нас рост на 18%. … Российско-монгольское сотрудничество в двустороннем формате динамично развивается во всех отраслях.

Объем экспорта нефти и нефтепродуктов из России в августе 2026 года снизился на 410 тыс. б/с и составил 6,44 млн баррелей в сутки (б/с), говорится в материалах Международного энергетического агентства (МЭА). Доходы от экспорта при этом выросли по сравнению с июлем 2026 года на $330 млн, до $13,87 млрд благодаря росту цен на нефть и нефтепродукты, спровоцированному войной в Ормузском проливе.

РФ с 1 по 10 сентября 2026 отгрузила на экспорт 418 тыс. тонн зерна, что в 5,9 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года (2,4 млн тонн). Перевалка сместилась на балтийские порты, сообщается в мониторинге Российского зернового союза. Как сообщила директор аналитического департамента союза Е.Тюрина, за этот период отгружалось пять зерновых и зернобобовых культур, год назад их было 15. Экспорт пшеницы сократился в 6,5 раза, до 294 тыс. тонн с 1 млн 914 тыс. тонн год назад, ячменя - в 7,3 раза, до 43 тыс. тонн с 312 тыс. тонн соответственно. При этом отгрузки кукурузы выросли в 1,8 раза и составили 48,3 тыс. тонн против 26,6 тыс. тонн. По словам директора, пшеница отгружалась в восемь стран, год назад их было 25. По экспортным направлениям лидирует Саудовская Аравия, куда экспортировано 66 тыс. тонн. Но это в 1,7 раза меньше, чем в тот же период прошлого сезона - 113 тыс. тонн. Затем следует Кения, куда отправлено 52 тыс. тонн против 18 тыс. тонн год назад.